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Gleisbau im Museum

Auch an den Gleisanlagen nagt der Zahn der Zeit. Aus diesem Grund ist auch die Instanthaltung der Gleisanlagen wichtig. In vielen Einsätzen werden alte Schwellen, die nicht mehr für einen sicheren Betrieb geeignet sind ausgetauscht. Schwellen die den Anforderungen entsprechen werden verbaut und mit dem alten Schotter der gereinigt wird neu gestopft. Arbeiten die nicht immer Spaß machen und oft vom Wetter abhängig, aber für den sicherem Betrieb im Museum notwendig sind. Von Vorteil ist das wir keinen regulären Betrieb haben und keine Strecken sperren müssen, um unsere Arbeiten zu beenden, aber jeder Bauabschnitt wird an einem Wochenende fertiggestellt.